動力滾筒簡單的說就是靠被輸運的物品表面和傳送帶的摩擦力來達到運輸物品的目地的，但是如果動力滾筒的驅(qū)動方式不同的話，工作的原理還是有不小的出入的。

　　通常動力滾筒的驅(qū)動方式有兩種，一種是立的驅(qū)動方式，另一種是組合驅(qū)動方式。

　　一、動力滾筒立的驅(qū)動方式就是把每個負責輸送的輥子上面都單裝備一個驅(qū)動器，這樣的話，如果驅(qū)動器出現(xiàn)問題，裝卸方便。

　　二、動力滾筒組合驅(qū)動方式就是把幾個輥子組合成一起，裝一個驅(qū)動，這樣做的好處主要是降低了設備的成本以及造價是，而且組合驅(qū)動的動力牽引方式還比多，主要有齒輪傳送、鏈條傳送以及傳送帶傳送這三種。

　　別看動力滾筒的驅(qū)動方式有不少種，其實動力滾筒的之間也可以有多種的組合方式，由于動力滾筒之間的銜接方便，所以可以把多條動力滾筒的組合在一起形成愈大的傳送帶，可以完成比較復雜的工業(yè)需求。一般來說，動力滾筒在安裝的時候都是安裝在平面上面的，不需要像無動力滾筒一樣需要借助重力來進行牽引，但是動力滾筒勝在傳輸量大，而且操作簡單，運輸速度也快，在工作的時候，也沒有太多的噪音產(chǎn)生，還能傳輸大部分的物品，所以說一般現(xiàn)在機械上面還是安裝動力滾筒的多。

　　在冬季給滾筒做包膠，改成要注意施工的環(huán)境溫度不要低于0℃，并且施工的場合改成要避免粉塵大，濕度大，以免影響包膠粘度。除此之外，我們還要注意以下幾點：

　　一、滾筒表面需干燥清潔，如有廢舊橡膠，應用鎢鋼打磨碟去掉干凈，不含任意油漬及雜質(zhì)；

　　二、施料時應注意用力和均勻，應確定材料與基體表面充足地接觸，使其達到較佳的粘結效果。

　　三、冷粘膠調(diào)配后須在2小時內(nèi)用完。

　　四、在整個安裝過程中，當用于包膠滾筒的膠板沒有辦法覆蓋整個滾筒體時，可根據(jù)當時情況依據(jù)滾筒規(guī)格裁切膠板進行包膠。

　　五、在滾筒體表面以及粘結膠板的表面除了涂刷的硫化膠外，不能含有其他油脂，以免影響整體粘接度。

　　六、具體施工情況要根據(jù)當時的工作環(huán)境而定，不可按故就搬而行。

　　滾筒長時間運行過程中，會出現(xiàn)正常或意外的磨損、老化等問題、容易導致故障的發(fā)生、直接影響生產(chǎn)的正產(chǎn)運行，滾筒包膠是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中重要部件和組成部分，包膠后的滾筒能改進輸送系統(tǒng)的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，菱形花紋或人字形花紋的包膠表面，能增大橡膠板表面摩擦力，能防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結，提升運行的牽引力，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提升運行速率，使?jié)L筒與皮帶同步運轉(zhuǎn)，從而確定皮帶速率不錯的、大運量的運轉(zhuǎn)。因此各個工礦企業(yè)都在積尋找、速率不錯、的設備修理維護技術。

　　滾筒包膠需要用陶瓷膠板包膠的因素主要有以下兩點：一、滾筒包膠環(huán)境為泥濘、潮濕的環(huán)境。二、現(xiàn)場運送的物料比較粘舔、潮濕。這兩種條件下的滾筒在運行的時候，容易出現(xiàn)輸送帶打滑跑偏現(xiàn)象的發(fā)生，普通的橡膠板性能很難符合其要求，這時候就需要用到不怕高磨損的陶瓷膠板進行包膠處理了。陶瓷膠板選擇膠板的粘接面帶有CN半硫化層，能夠在涂刷冷硫化粘接劑之后發(fā)生交聯(lián)反應，產(chǎn)生好的的粘接性能，實現(xiàn)膠板與滾筒之間的強粘接力。