滾筒包膠是生產企業在生產作業中，進行物料輸送的傳遞動力中重要的配件，同時也是輸送運輸體系中的重要組成部分。

　　滾筒包膠能夠有效的改善在生產作業進行輸送物料的運行狀況，防止輸送帶的打滑、保護金屬滾筒不被磨損，還可以有效地防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦，從而減少滾筒表面的物料粘結，以此來減輕皮帶的跑偏和磨損狀況，使得滾筒與皮帶在生產運輸時保持同步運轉，并達到皮帶在生產輸送時保持運轉的gao效率生產。那么在滾筒冷包膠時，包膠滾筒開膠現象時有發生。針對這一問題，小編在這里給大家分析總結有以下5個原因，希望對你們有所幫助！

　　1.現場施工環境過于潮濕：冷粘膠水理想的操作濕度是≤65°，當濕度超過65°時，滾筒表面和橡膠板上刷好的粘接劑會凝結出一層細微的水珠，粘接劑的粘接強度因此下降。建議采用烘干設備對粘接劑涂層已經烘干，高溫烘干燈烘干時與粘接劑涂層保持5cm的距離，防止因高溫引起火災。

　　2.現場氣溫過低：現場安裝時環境氣溫應在5℃以上，當低于5℃，粘接劑的活性反應會下降，當氣溫低于0℃，粘接劑的活性反應會下降≥40%。在低溫環境下，現場的供暖設施是必備的。

　　3.設備運行溫度過高：輸送設備運行時溫度超過80℃時，橡膠板還會逐漸產生脆化；當溫度超過100℃時，粘接劑的交聯反應會產生斷裂導致粘接劑失去強度；溫度超過120℃時，橡膠層的交聯反應斷裂導致嚴重脆化和與粘接層脫膠；建議在高溫輸送線，選擇熱硫化滾筒包膠工藝，橡膠層采用耐高溫的三元乙丙橡膠和氟橡膠。

　　4.CN層氧化：冷粘膠板在放置6個月以上時，CN層都會發生不同程度的氧化，并導致CN層與粘接劑之間的交聯反應下降。德力眾邦專家建議在使用放置6個月以上的冷粘膠板時，用鎢鋼打磨碟對CN層輕輕打磨，將表面已氧化的橡膠層去除，CN就會恢復與粘接劑的交聯反應。

　　5.密封質量不合格：滾筒包膠時橡膠板之間的密封不合格也會導致，滾筒運行時輸送帶會對密封處給予很大的壓力，密封處的粘接強度和韌性不佳，會導致密封失效。德力眾邦對聚氨酯密封膠、環氧樹脂、快速硫化橡膠三種密封材質進行試驗。發現環氧樹脂和快速硫化橡膠的粘接強度和韌性是zui好的。但環氧樹脂的硬度為≥邵氏80±5，對輸送帶會有一定損傷。因而快速硫化橡膠是zui科學的密封材料。德力眾邦對快速硫化橡膠已經改進，分為A、B兩組份，方便儲存。只有AB兩份用過膠槍混煉在一起才會產生快速硫化。